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汽車工業全球化：福斯集團全球佈局之個案分析

為了解決skoda車價的問題，作者林依璇 這樣論述：

多數的歐洲企業在面對競爭的時候，往往優先調整企業內部的組織，對於向外投資或佈局海外的意願普遍低落，因此錯失了競爭的機會。福斯集團雖然是一個龐大的企業組織，並受到德國工會力量的牽制，但對於產業環境的變遷，有極高的危機意識與果決的判別能力，因此創造其今日德國第一，世界第四的佳績。 福斯集團(Volkswagen AG)在二次世界大戰期間，成功的塑造出德國的國民車(classical beetle)，並有效地運用世界各地的生產資源，達到專業分工與降低成本的目標，並在中南美洲與非洲等地，建立完整的零件供應網路，與優秀的製造團隊。福斯集團佈局全球的策略，不單只是在當地設置生產據點，

以尋求廉價的勞動力，而是採用購併的模式，將其他製造車廠的生產與銷售網路納入到集團的體系裡，建立資源與技術共享的機制，讓其有彈性來反應市場的變動。 本文將研究的範圍切割為四大區塊，分別為西歐、北美洲、中國大陸、與中東歐地區，來觀察福斯集團如何在不同的市場裡，運用國際政經情勢，與集團本身的資源，來維持其在汽車產業的優勢。而福斯集團所採用的策略，將值得其他車廠作為日後發展學習的依據。