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淡江大學 企業管理學系碩士班 王居卿、楊立人所指導 李麥克的 物流成本對供應鏈設計之影響:以多國籍企業為個案 （2008），提出Toyota Coaster Euro 關鍵因素是什麼，來自於供應鏈設計、運籌成本、石油價格、環境稅、全球化。
物流成本對供應鏈設計之影響:以多國籍企業為個案
為了解決Toyota Coaster Euro 的問題，作者李麥克 這樣論述：
本研究的主要目的是進行了大規模的文獻回顧並基於Chopra and Meindl(2007)的模式去探討影響有效供應鏈管理的重要因素，並說明在供應鏈設計情境中環境、能源與財務績效間的關係。本研究的研究範圍聚焦於Chopra and Meindl(2007)模式中的運籌成本與供應鏈設計決策各階段間的關係。 經過歸納分析，本研究發現四種運籌成本（包括存貨成本、運輸成本、設施成本與環境趨勢成本）均會影響供應鏈設計決策的各階段，而不是如Chopra and Meindl(2007)的供應鏈設計模式中所指出的只會影響「區位選擇」的階段；亦即，本研究修正了Chopra and Meindl(2
007)的決策模式。 本研究不但對供應鏈核心要素進行深入的探討，一個企業應如何去應對目前所面臨的供應鏈設計問題與機會？亦一併加以討論。由於本研究的個案是以北美及歐洲的為主，因此在每一種解答，均有其背後的意涵的觀念下，本研究所建構的修正模式亦有很多待討論的空間。