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說起【SAAB開講】這個單元，相信有在看汽車節目的朋友，一定都曾不小心瀏覽過！😆
這裡面的內容對於許多開車族的朋友們來說，多少都有些實用性；當然，這其中免不了也有些真的蠻枯燥的內容。我想，沈悶的原因不在於內容本身，而是在於我的製作能力不佳所致吧。

SAAB在台灣曾經紅極一時，而2010年時，擁有Saab品牌的GM（美國通用汽車公司）因為經營危機，所以釋出Saab給荷蘭Spyker汽車公司，之後2012年再次易主NEVS（瑞典國家電動車公司）......這段期間，台灣SAAB總代理「商富汽車公司」的展示間裡，是完全沒有一部新車可以賣的。

很多人一定都納悶，「沒車賣還可以活五年的車商」是怎樣？

「一定收費超級貴，光吃售後服務就飽啦，當然不用賣新車。」有很多人都是這樣想的。
不過，真的跑去SAAB保養廠之後，你就會發現它家的收費標準跟德系進口車，是有天壤之別的。（SAAB便宜多了）

「一定是老闆窮到只剩下錢，所以沒差啦。」還有很多人又是這樣想的。
其實，老闆口袋很深是真的沒錯，但、我想他一定是個口袋很深的笨蛋，因為換做別人，早就收一收了。（殺頭的生意有人做，這賠錢的生意他還？？）

「商富」到底是怎樣的一家公司？

它不是一家為了拿代理權而成立的汽車公司；它本是一家專營保修服務的汽車公司，而後才爭取到了SAAB的代理權。所以，他們很看重售後服務，因為買車只是一時，買了之後才是真正服務的開始。這家公司從開始就特立獨行、與眾不同，想必老闆也是個很難搞的人物！沒錯，有許多品牌真的跟他談過「承接代理權」的可行性，不過最後都無疾而終。

你有看過台灣哪個汽車品牌的老闆、或是分公司總裁，開著自家品牌的古董車上下班嗎？我沒看過，大致上很多人都只是開著公司的配車罷了，甚至還沒花過一毛錢買過自家公司的車子。

我相信會這樣幹的，一定是對這個牌子很有愛才是！👍

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～