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BMW 1 Series Edition的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包
國立政治大學 國際研究英語碩士學位學程(IMPIS) 呂冠頤所指導 胡瑪麗的 中國結構性生產力評估：RCEP與電動車產業發展之案例研究 （2021），提出BMW 1 Series Edition關鍵因素是什麼，來自於區域全面經濟夥伴協定、自由貿易協定、電動車、生產力。
而第二篇論文德明財經科技大學 行銷管理系 陳燕鑾所指導 陳佳蓉的 社群體驗行銷、消費者品牌態度與購買意願之關聯研究-以某汽車社群為例 （2020），提出因為有 社群體驗行銷、消費者品牌態度、購買意願的重點而找出了 BMW 1 Series Edition的解答。
BMW 1 Series Edition進入發燒排行的影片
台灣奧迪今日 4/15 下午選在松山文創園區 2 號倉庫發表第四代大改款 Audi A3 Sportback 及 S3 Sportback 車系，引進編成與建議售價依序為 30 TFSI (新台幣 138 萬元起，較預售降 2 萬)、30 TFSI advanced (新台幣 145 萬元起)、35 TFSI (新台幣 150 萬元起)、35 TFSI advanced (新台幣 155 萬元起)、35 TFSI S line (新台幣 169 萬元起) 以及 35 TFSI Edition One (新台幣 171 萬元起)；至於性能版 S3 Sportback 則為新台幣 259 萬元起，較預售降 2 萬。
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73690
中國結構性生產力評估：RCEP與電動車產業發展之案例研究
為了解決BMW 1 Series Edition 的問題，作者胡瑪麗 這樣論述：
中國加入了世界最大的自由貿易協定：區域全面經濟夥伴協定（RCEP），使其透過電動車產業增強生產力的獲取能力。在蘇珊．斯特蘭奇（Susan Strange）對生產力的定義中，將生產要素與其優勢相結合的國家將獲得經濟結構力量。藉由加入RCEP，中國的電動車產業直接被關稅降低及優惠原產地規則所影響，並間接受到國內政策自由化和產業合夥關係之影響。中國公司可能會與日本、韓國公司合作生產電動車，並將東南亞國家協會（ASEAN）視為潛在市場。基於RCEP會員國間現有的貿易網絡，原物料和鋰電池等中、上游進口產品的關稅降低和原產地規則將施惠中國。這為中國創造了能趕上電動車電池科技領先地位的機會窗口。RCEP對
中國電動車產業之獲益力、研發、市場佔有率的影響，將為國內產業發展做出貢獻。
社群體驗行銷、消費者品牌態度與購買意願之關聯研究-以某汽車社群為例
為了解決BMW 1 Series Edition 的問題，作者陳佳蓉 這樣論述：
隨著網際網路及智慧型手機的普及率提升，網路社群已成為人們重要的溝通媒介，群友們透過網路聚在一起組成一個社團，滿足成員對喜愛的品牌態度、人際關係及興趣的互動，以及群內周邊商品的購買；而網路社群平台，如何提供體驗行銷策略，進而提升群友的品牌態度認知，進而影響成員們互動意願及購買意願，亦是一個相當重要的議題。因此本研究是希望能探討網路社群體驗行銷對成員們的品牌態度、互動意願及其購買意願之間的關係，提供社群經營者發展體驗行銷、品牌態度、活動與商品經營之參考。本研究以汽車社團 BMW-X系列FB社群為例，進行成員間網路問卷進行調查，總共收集了173份有效問卷，探討社群體驗行銷、品牌態度、社群互動意願與
購買意願研究變項的認知程度與之間之關係，並針對樣本資料進行敘述性統計、信效度分析、差異分析與假設驗證。經過分析後得出以下幾點結論： 1. 網路社群體驗行銷，對品牌態度、有正向影響。 2.網路社群體驗行銷，對群體互動意願與購買意願有正向影響。3.社群成員對BMW品牌態度的認同，對於社群互動意願與購買意願有正向影響。4.網路社群體驗行銷係透過品牌態度之中介效果，進而正向影響群體互動意願。5.網路社群體驗行銷係透過品牌態度之中介效果，進而正向影響購買意願。 最後，本研究依據研究結果提出結論與建議，以提供社團發展日益精進的經營參考達到預期的行銷效益，進而增加社群之營收、持續經營。關鍵字：社群體驗行
銷、品牌態度、社群互動意願、購買意願