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而第二篇論文國立臺灣科技大學 設計系 陳建雄所指導 楊舒絜的 從服務設計觀點探討陽明山國家公園遊憩資訊行動導覽應用程式之服務體驗 (2019),提出因為有 服務設計、人物誌、使用者旅程地圖、科技接受模型、行動應用程式的重點而找出了 納 智 捷 新款的解答。
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巴黎地鐵遊最新情報書(附贈機場交通‧火車旅遊別冊):地鐵搭乘指南+精彩玩點+市區周邊風光+出遊必備資訊(2019年升值版)
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7大圖解步驟教你快速學會搭巴黎地鐵→ 買票、乘車、轉乘、學會看複雜的地鐵路線圖……,全都用詳細的圖解,一步一步告訴你。 8條路線,35個精華地鐵站,300個精彩遊點→ 最新巴黎地鐵路線分析,介紹8條路線,羅浮宮站、協和廣場站、歌劇院站、香榭麗舍站等35個重要地鐵站,出站後就能抵達的300個吃喝玩樂精彩景點。 遊巴黎,說走就走! 血拼購物、吃美食、聽音樂劇、參觀博物館、遊迪士尼樂園, 提供巴黎最新、最有趣、最精彩的旅遊情報, 一書在手,玩遍巴黎! 暢遊巴黎六大祕訣 1地鐵套票怎麼買最划算:介紹單程票(A l’unité)、套票(Carnet d
e 10)、週票(Navigo Weekly Travel Pass)、旅遊日票(Paris Visite Travel Pass)等各種車票的使用方法、票價和購買地點,圖片搭配文字說明,一看就懂,用最簡單的方式認識巴黎地鐵票。 2想去的景點怎麼抵達:詳細規畫抵達景點的地鐵路線,下車站點和下車步行時間等。 3需要轉乘時怎麼換路線:指引地鐵轉乘站點銜接口,公車轉乘的車班和搭車處。 4搭地鐵有哪些注意事項:如何看懂乘車區間、辨識路線、聽懂報站資訊、學會地鐵和公車互相轉乘,以及上下車、車廂內應遵守的禮儀和規範,讓你順利抵達目的地,並且當個有禮的觀光客。 5不想扛著行李到處走怎
麼辦:介紹車站和機場附近的高評價旅館,交通便利,並提供行李寄存服務,讓你可以「一身輕」的逛街、拍照、看風景。 6在巴黎如何順利上網:提供抵達巴黎後的上網方式,包括電話卡、SIM卡、租借Wi-Fi分享機等的說明,以及免費Wi-Fi的連線熱點,讓你一下飛機就能輕鬆上網,找地圖、打卡拍照、上傳照片和朋友聊天等,通通沒問題。 第一次自由行也不必怕, 本書是能讓你直接晉升為旅遊達人的行動寶典。 想在巴黎搭地鐵旅遊,相信大部分讀者都想: 巴黎的地鐵路線和接駁狀況怎麼樣? 怎麼買票、轉乘、去哪裡搭車、怎麼看幾號月臺上車等乘車資訊? 出地鐵站後,怎麼抵達各個景點? 地鐵站
周邊有哪些好吃、好玩、好逛的商店街、美食街、百貨公司等? 這本書就是為了滿足遊客在巴黎旅遊的各項需求,提供全面性的解答。 現在就一起來看看,這本地鐵資深攻略本,能夠帶給你哪些重要資訊: 搭地鐵 ─ 看艾菲爾鐵塔和凱旋門、參觀羅浮宮和愛麗舍宮、逛香榭麗舍大道等要怎麼去? ─ 聽音樂劇、參觀多樣主題的美術館、逛拉法葉百貨公司等要從哪個出口出站? ─ 買最新款的精品、新潮又便宜的服飾配件、各種紀念品等要在哪站下車? ─ 怎麼買車票最划算?在哪裡買車票最方便? ─ 去哪裡體驗巴黎的在地文化、品嚐道地的左岸咖啡和馬卡龍? 出發前 ─怎麼訂機票最便宜?
─怎麼訂住宿最實惠? ─如何從機場去市區? ─哪些APP 最實用? ─到達當地後,怎麼上網、打電話最划算? ─需要協助時,可以撥打哪些緊急電話? ─身體不舒服時怎麼聯繫醫療院所? 最好不要 ─目的地與地鐵站距離太遠。 ─需要經過太多中轉站。 ─ 只能滿足部分需求,不能吃、住、遊、玩、購全部一次解決。 本書列出每條地鐵路線上的重要大站,貼心推薦該站的吃、住、遊、玩、購物等各項目的地,不用走到「鐵腿」就能造訪該區的重要精華地段。現在就直接帶著這本書來趟快樂旅程吧!按照各目的地後面的「交通資訊」和「目的地分布示意圖」,就能輕鬆「開玩」囉! 有些人
會擔心沒有乘坐過巴黎地鐵?看著複雜的地鐵路線圖不知道怎麼搭、在哪轉乘等,這些都不用再擔心了,本書用圖解的方式,精心呈現乘坐巴黎地鐵的方式,從如何辨別地鐵站,一直到看懂標識、找尋路線、輕鬆買票、用最省錢的方式轉乘地鐵和公車等,全程都提供實景圖解,讓讀者還沒到法國就先知道如何乘坐巴黎地鐵。 你還等什麼呢?NOW,就跟著我們一起出發吧! 就算法語不太靈光,也能快速前往目的地,並且玩得開心又盡興。 本書特色 1.按照地鐵路線區分篇章,行經區域廣闊 本書介紹巴黎地鐵8條重要路線等,多個路線沿途的旅遊資訊,包含整個巴黎市區,逛牛津街、巴黎眼、巴黎塔橋、皇家歌劇院、海德公園、哈洛斯百貨
公司等,一次玩遍精彩看點。 2.詳細路線圖、票券、乘車資訊介紹,讓你出行沒問題 列出清楚的地鐵路線圖,並有按照景點區分的放大版地圖,就算沒到過巴黎,也能透過地圖和指引,輕鬆乘車前往目的地。並且詳細介紹乘車券種類、最新票價、購票、出入站等資訊,讓你搭乘法國地鐵如同在臺灣搭捷運般簡單。 3.背包客TIP,提供全方位相關資訊 書中多個背包客TIP和註解說明,告訴你搭乘地鐵時的注意事項,逛街購物、尋找食宿和遊玩拍照時,應該遵守的禮儀,以及讓行程加分的好玩祕訣。 4.提供最豐富的觀光地點、美食餐廳、購物區 書中包含了200個旅遊景點、超過80家美食餐廳和咖啡館、20多間百貨
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由新冠肺炎疫情治理看臺灣與法國的政治社會價值觀異同
為了解決納 智 捷 新款 的問題,作者曹芸瑄 這樣論述:
一、研究背景: 2019年12月,中國武漢爆出前所未見之不明的病毒性肺炎,其後被研究指出為由嚴重急性呼吸系統綜合症冠狀病毒2型(SARS-CoV-2),世界衛生組織將其命名為2019新型冠狀病毒(Novel coronavirus, 2019-nCoV),或稱COVID-19。位於武漢華南海鮮市場內的各種野生動物交易被懷疑是導致此次疫情的罪魁禍首。截至2021年6月,已造成全球確診病例數破億人,三百萬以上的死亡人數紀錄。 2020年1月30日,世界衛生組織宣佈為國際公共衛生緊急事件(USPPI),同年3月11日,世界衛生組織確定COVID-19不僅僅是一種簡單的流行病;它被正式承
認為是真正的大流行病。傳播之疾速是本世紀前所未見,更從疫情中心點的中國演變成近代規模最大的一場全球隔離行動,牽動著全球局勢演變。 臺灣在2020年1月21日出現首宗新型冠狀病毒確診個案。1月23日,中國政府宣佈武漢、黃岡、鄂州等多個湖北城市陸續「封城」,限制公共交通出入。但因適逢中國農曆新年假期,潛在病人早已散佈到在世界各國,疫情已變得難以管控。臺灣的疫情從二月開始持續擴大,三月因歐美國家疫情爆發,回國者人數增加,導致確診人數上升,引發第二波疫情高峰,直至四月中,臺灣的新增案例已轉趨減少。2021年6月30日,臺灣確診個案為14389,605人死亡。 法國的疫情在一月底開始出現確診
病例,二月達到高峰,在2020年1月24日出現首宗新型冠狀病毒確診個案。隨著2月21日義大利北部的疫情快速擴散,法國的確診人數出現明顯增加,政府開始重視此次疫情之嚴重,接連發出相應政策。直到五月初,疫情的增長曲線才呈現緩和趨勢,5月11日開始解除封城。然而在暑假過後疫情回溫,出現第二波浪潮,10月30日再次出現封城。2021年6月30日,法國確診個案為5,826,278,111,068人死亡。 從以上情況可以看出臺灣和法國在疫情發展上的差異,這種差異通常與文化、語言、一段特定時間、地域相關。我們在做疫情分析時,發現臺灣人和法國人會對同一件事情有不同的表現與行為。這很可能是因為人們長時間受
到文化的影響與發展,便形成了不同的特質。而且當生命受到迫害時,我們能夠知道各個國家在面對未知的疫情危機時所表現出的真實情感與態度,一場瘟疫是讓國家繁榮華麗外表下隱藏的情感全部湧現的最好方法。 因此筆者根據跨文化心理學之父哈利.C.泰安迪斯(Harry C. TRIANDIS)的個人主義與集體主義理論為基礎,他主張,個人主義和集體主義之間沒有必然的相對性,正視了文化內的多樣性,即兩種構面同時存在的可能性。 筆者除了在臺灣成長與求學之外,從小在香港長大生活超過10年,大學曾在法國里昂天主教大學以交換生的身分求學與擔任志工的經驗,在歐洲期間,遊歷了至少10個以上的不同國家,在這樣的成長經
歷下,文化衝擊與文化認同一直伴隨著筆者的生活。 而就讀研究所期間,世界上發生了這場牽連全球每一個人的COVID-19,臺灣的低確診率與死亡率被世界認為是防疫成功的國家之一,但是法國的確診與死亡人數卻遠比臺灣多出好幾倍。這其中的差異受到政府的決策、人民的價值觀以及文化養成所影響,因此筆者想藉著這一跨文化的研究來探討在嚴格防疫政策下的臺灣能帶給世界哪些值得學習的觀點以及臺灣是否也有值得向重視人權與個人隱私的法國人學習的地方。本研究將以全球化的視角出發,企圖瞭解臺灣與法國從經濟快速成長、交流頻繁到經濟蕭條、鎖國、限制出入境措施的趨勢下,探討「個人」與「集體」文化價值轉變的程度與可能性。以下為本
研究提出的具體研究問題1.臺灣與法國,在哪一方面的表現傾向於「個人主義」?2.臺灣與法國,在哪一方面的表現傾向於「集體主義」?3.探討社交距離的疫情處理政策,對臺灣與法國所帶來何種影響? 二、第一章 本章三個小節(1.1, 1.2, 1.3)將敘述在疫情下的臺灣與法國在實施限制行動自由的相關政策中,不同面向所經歷的遭遇。 1.1將以歷史記憶與經驗(例如SARS、H5N1、黑死病、西班牙流感等大規模傳染性疾病)帶出臺灣與法國的入境管制預防和關閉邊界情況。臺灣因為有了之前SARS的經驗後,面對這一次的疫情來襲,馬上做出相對應的預防措施。而法國在這次疫情初期則被批評為反應太慢以及遵照國際
組織的指示行事。距離他們上一次的大規模傳染病已經是好幾個世界以前的事,而且法國每年都有因流感而過世的患者。所以面對這次的疫情,大多數法國人並未意識到它的嚴重性。在1.1採用了TRIANDIS的「成功歸因於能力」;「失敗歸因於外部因素(如任務困難、運氣不好)」來分析兩個成功與失敗背後的因素。 1.2則針對集體行動的限制進行探討,包含禁止集會、宵禁、封城、解封等政策對民眾的影響。這裡我們運用TRIANDIS 的「服從、責任和為團體犧牲是自然的」,「關注我群需求(強制性)」;「關注個人需求、權利、能力(合約)」。我們還針對臺灣的母親節和法國的聖誕節假期中,民眾外出慶祝的意願做一個比較研究。我們
運用了TRIANDIS 的「改變自我以適應環境,而不是讓環境適應自我」來分析他們的集體主義傾向。最後,我們也探討了兩國民眾對入境旅客的隔離措施政策,是否能得到各自的國民支持。經過一年的COVID-19後,我們發現法國的防疫意識已高出許多。可見大部分的法國人有從個人主義趨向集體主義的現象。 1.3則探討個人行動的限制,我們以臺灣的電子圍籬2.0和「疫止神通」聊天機器人與法國的StopCovid和TousAntiCovid等有潛在侵犯個人隱私風險的電子監控政策做一比較。從中探討民眾對於監控軟體的接受度。而我們在全球150個城市中最受到監控的調查中,發現臺北排名41,巴黎排名62。可見臺灣人普
遍對監控有很高的接受度。以兩國對電子監控的反應中,我們推斷出兩者都傾向於集體主義。這兩國都希望有一個安全(健康)的社會,政府可以擴張權力給民眾更多保護。三、第二章 本章三個小節(2.1, 2.2, 2.3)將敘述口罩在疫情下對於臺灣與法國的意義。 2.1以臺灣與法國在口罩政策下所衍生出的表層現象,如戴口罩所帶來的社交障礙、社會疏遠與身分辨識的困境作比較。且從口罩的佩戴上,我們認為臺灣人符合TRIANDIS在集體主義對目標的看法中提「個人和團體的目標往往是一致的」。此外,我們還發現臺灣人似乎更在意他人的觀感,當戴上口罩混入人群時,似乎會讓自己有種安全感,覺得被社會接納。至於法國抗拒戴
口罩的原因大多與自身相關,而非受大眾影響。根據TRIANDIS的理論中,他指出個人主義在「情感」以及「認知」的特質分別有:「情緒往往以自我為中心(憤怒),且持續時間長」,「關注個人需求、權利、能力(合約)」。 我們認為法國人各種抗拒戴口罩的行為中,是有個人主義的傾向的。 2.2則是從口罩所衍伸出來的社會事件中,觀察其深層意義:「利己」與「利他」的價值觀。例如口罩外交、混充口罩事件以及口罩的暴力事件。根據TRIANDIS的理論,臺法兩國在口罩外交方面都有個人主義的特質「當對方屬於內團體對上外團體時,情況只有一點不同」。雖然臺灣與法國的援助順序不同,臺灣屬於先安定內部動亂,再對國際伸出援手;
法國則相反。 另外,在臺灣三起混入大陸製的口罩的事件中,當政府把口罩的交易買賣權力釋放給社會後,就帶來了一定的風險需要民眾承擔。因為商人會受到成本效益和一些公共規範(即臺灣人普遍對中國製的商品不信任)所約束而做出不符合民眾期待的個人利益行為。這也就是TRIANDIS所提到的個人主義的其中一個社會行為的特徵:「受態度、個人、成本效益計算以及廣義的公共規範的約制」。 關於口罩所衍伸的暴力及抗議事件上,法國反對戴口罩的人數雖然不多,但是他們反對的理由各不相同,有些甚至具高度攻擊性,影響社會治安。這個情況和TRIANDIS的個人主義特徵有些相似(內團體的人被比外團體的人更具有異質性)。法國
要在公共衛生與個人自由之間取得平衡,仍會是個艱難的挑戰。而臺灣的暴力和抗議事件和法國相比則相對少了很多。這些事件的發生似乎都出自保護自己的利己行為,較為傾向個人主義。TRIANDIS分析個人主義與集體主義在「目標」的特質中指出,個人主義屬於「個人目標優先於內團體目標」,集體主義則是「內團體的目標優先或與個人目標重疊」。在2.2中,我們發現利己與個人主義中存在一定的共同點;而利他在行為上則較多的符合集體主義的原則,如「內團體的目標優先或與個人目標重疊」。 2.3以政策面看口罩的集權與分權供應對民眾的影響。如口罩是否該由政府全面徵用?強制戴口罩的政策該由中央政府或地方政府發布? 在2.
3中,首先探討的是口罩政策以公平或平等分配的問題。TRIANDIS在個人主義與集體主義的「規範」中看出一些特徵,他指出,集體主義是「在資源分配中強調平等和需求」;個人主義是在「資源分配中強調公平性」。臺灣的口罩實名制中,每個人所能買到的口罩數量是相同的,並不會因為身分特殊就有優待,傾向集體主義。不過法國剛好相反,法國主張把口罩徵收後,優先分配給第一線的醫護人員,傾向於個人主義的作法。 另一方面,我們也向民眾對中央集權與地方分權的接受度做一個比較。中央集權方面:從民調中看到臺灣政府全面徵收口罩的支持度是隨著時間而上升的。但是當法國也同樣執行全面徵收口罩政策,卻引發了社會上的一些議題,如需要
頻繁與他人接觸的員警沒有足夠的口罩可用。在地方分權方面:臺灣的地方政府大致上是配合中央政府的決策。但是在法國,我們看到的似乎是中央政府與地方政府沒有很好的互相配合。例如口罩多次在運送的過程中遭竊。 四、第三章 本章將敘述在疫情下的臺灣與法國如何面對政府在疫情處理以及醫療衝突下所做的決策。 3.1關於在疫情期間出現的醫療爭議,如預防感染COVID-19的偏方、普篩意願及奎寧的爭議。 普篩事件中,我們看到兩個國家的個人主義與集體主義傾向。在臺灣,即使普篩對人民是有好處的,而且也知道臺灣的醫療制度上的缺陷,但是多數人民選擇漠視。反觀法國,政府受到民間的批評與壓力而開始實施普篩,這或
許代表著法國人在關乎到自己的權益時,會選擇出聲以爭取自己的利益。所以,我們認為臺灣在普篩這件事上是偏向集體主義;法國則是偏向個人主義。 關於使用奎寧作為治療COVID-19的藥物方面,我們看到臺灣不論是政治人物、醫療人士以及平民百姓,都完全遵照著專業的建議執行。這樣的情形在法國剛好相反,出現兩派不同的擁護者,一派是支持Didier Raoult提出的治療方法,另一派則是反對。儘管已有研究證實他的治療方式無效,法國仍然有民眾對他抱有好感。而我們再次以TRIANDIS的其他理論分析,這兩國的情況中,臺灣就像集體主義中「內團體內和諧是必須的」;法國則是像個人主義中「辯論、對抗是可接受的」。而且
,在目標的特質上,臺灣也較傾向集體主義「個人和團體的目標往往是一致的」。 法國則是傾向於個人主義的「個人和團體目標往往不一致」。 3.2將從疫苗的政策與施打率看民眾對疫苗的接受度與施打意願,以及政府和醫療界,甚至是中央政府和地方政府之間的衝突關係。臺灣在2021年5月爆發的本土感染後,因為國外疫苗採購的不順利,導致國產疫苗被廣泛討論。甚至有醫學專家出面發表看法,但是似乎被政府企圖掩蓋。從這個例子上,我們看到臺灣政府似乎不容許出現有違政府意見的聲音出現。這個現象也和TRIANDIS所提的集體主義是「和諧導向」相似。 而兩國人民在接種疫苗的態度上,我們看到臺灣人對疫苗抱有個人的想法,例
如害怕疫苗產生的副作用、沒有施打的急迫性等等,已經與政府的目標漸漸相離(消滅病毒)。但在2021年5月後,因為臺灣爆發本土感染而導致施打疫苗的人數大幅增加。因此,我們認為臺灣在疫苗的接種層面,有從個人主義轉為集體主義的傾向。然而,法國雖然一開始也有個人主義的特質,但是很快地就偏向集體主義的特質:「反映相互依存關係的信念」。我們看到法國在接種疫苗的比例上,人民與政府的態度越來越有一致性,民眾與政府也呈現出,為了戰勝病毒而相互依賴的特質。 在研究尾聲,3.3將以台法的政治體系探討民眾對政府控制疫情的表現滿意度。我們認為疫情的管控其實是環環相扣的,缺少任何一方的配合或付出,都會使其中一方對其產
生不信任或導致管理失敗。TRIANDIS曾提到團隊目標在集體主義文化中運作良好,但使用於個人主義文化時往往造成社會惰化和搭便車的行為。 經過一年多的長時間對抗COVID-19疫情下,我們看到臺灣政府、醫療、民眾有團結一心,展現出相互依賴的傾向,對抗疫情似乎持續保持著很高的警覺性。但是臺灣從2021年5月開始,似乎和法國一樣在政府、醫療、民心都難以達到團結一致的狀態。所以我們認為臺灣民眾對政府管控疫情方面有從集體主義浮動到個人主義的傾向。而法國則是一直保持著個人主義的傾向。
圖解新款汽車熔斷器與繼電器速查大全(2013-2017)(第3版)
為了解決納 智 捷 新款 的問題,作者蔡永紅(主編) 這樣論述:
書根據汽車製造廠家資料對汽車熔斷器和繼電器的資料做了收集與整理,詳細介紹了主流車型熔斷器與繼電器的安裝位置、規格和功能,部分車型還給出了電控單元的位置分佈圖。書中按照大眾/奧迪、上汽通用、北京現代、豐田、本田、東風日產、賓士、寶馬、長安福特、東風雪鐵龍、東風悅達起亞、長安、長城、吉利、奇瑞、比亞迪等分章節編寫,資料準確,易查易找。本書可供汽車維修專業人員使用,也可供汽車維修專業師生閱讀參考。 第一章 大眾/奧迪車系第一節 一汽-大眾車系一、全新寶來(2016年起)二、全新捷達(2013~2017年款)三、新速騰(2015~2017年款)四、全新邁騰B8L(2016年起)五、高
爾夫A7(2014~2017年款)/嘉旅(2016年起)第二節 上海大眾車系一、新朗逸(2015~2017年款)二、全新桑塔納(2013~2016年款)/桑塔納浩納(2015~2017年款)三、全新途觀(2013~2017年款)四、新波羅(2015~2017年款)五、凌度(2015~2017年款)六、全新帕薩特(2016年起)七、斯柯達全新明銳(2014~2016年款)第三節 一汽奧迪一、奧迪A6L(2015~2017年款)二、奧迪A4L(2012~2017年款)三、奧迪A3(2014~2017年款)四、奧迪Q5(2013~2017年款)五、奧迪Q3(2013~2016年款)第二章 上汽通用車
系第一節 別克車系一、全新英朗(2016~2017年款)二、昂科威(2015~2017年款)三、威朗(2015~2017年款)四、新凱越(2014~2016年款)五、全新君越(2017年起)六、全新君威(2013~2016年款)七、GL8(2016年起)八、昂科拉(2015~2017年款)第二節 雪佛蘭車系一、新賽歐(三廂)(2015~2016年款)二、新科魯茲(2016年起)三、全新邁銳寶(2016年款)第三節 五菱車系一、五菱宏光(2014~2017年款)二、五菱之光(2013~2017年款)三、五菱榮光/S(2013~2017年款)四、寶駿560(2015-2017年款)五、寶駿730(
2014~2017年款)第三章 北京現代車系第一節 新朗動(2014~2017年款)第二節 新悅動(2016年起)第三節 全新途勝(2015~2017年款)第四節 名圖(207年起)第五節 領動(2016年起)第四章 豐田車系第一節 卡羅拉(2013~2015年款)第二節 RAV4(2014~2016年款)第三節 威馳(2014~2016年款)第四節 凱美瑞(2015年款)第五節 漢蘭達(2013~2015年款)第六節 雷凌(2015~2017年款)第五章 本田車系第一節 CR-V(2016年起)第二節 XR-V(2015~2017年款)第三節 思域(2016年起)第四節 繽智(2015~20
17年款)第五節 雅閣((2017年起))第六節 飛度(2014~2015年款)第七節 凌派(2014~2015年款)第六章 東風日產車系第一節 全新軒逸(2016~2017年款)第二節 新奇駿(2014~2017年款)第三節 全新逍客(2016~2017年款)第四節 新天籟(2016年起)第五節 新琪達(2016年起)第七章 奔馳車系第一節 奔馳C級W205/GLC級W235(2017年款)第二節 奔馳E級W213(2016年起)第八章 長安福特車系第一節 福睿斯(2015~2017年款)第二節 銳界(2015~2017年款)第三節 翼虎(2013~2017年款)第四節 全新福克斯(2015
年款)第五節 新蒙迪歐(2013~2016年款)第九章 東風雪鐵龍車系第一節 全新愛麗舍(2014~2017年款)第二節 C3-XR(2015~2017年款)第十章 東風悅達起亞車系第一節 新一代K2(2017年起)第二節 新K3(2016年起)第三節 新智跑(2014~2017年款)第十一章 長城車系第一節 哈弗H6(2016年起)第二節 哈弗H2(2014~2017年款)第十二章 吉利車系第一節 帝豪(2013~2017年款)第二節 新遠景(2015~2017年款)第三節 博越(2016年起)第十三章 長安車系第一節 長安CS75(2014~2017年款)第二節 長安CS35(2012~2
015年款)第三節 逸動(2013~2017年款)第四節 悅翔V7(2015~2016年款)第十四章 其他車系第一節 奇瑞一、艾瑞澤5(2016年起)二、瑞虎3(2014~2016年款)第二節 比亞迪一、 比亞迪F3(2016年起)二、 比亞迪宋(2016年起)第三節 長安馬自達3昂克賽拉(2014~2017年款)第四節 東風標致408(2015~2017年款)第五節 北汽幻速 H3(2015~2017年款)第六節 榮威RX5(2016年起)
從服務設計觀點探討陽明山國家公園遊憩資訊行動導覽應用程式之服務體驗
為了解決納 智 捷 新款 的問題,作者楊舒絜 這樣論述:
自政府施行周休二日以來國人益加的重視休閒活動,走入大自然讓自己的心 靈得到舒緩及生理的健康有助於釋放生活的壓力。陽明山國家公園緊鄰台北大都 會區,更是提供了民眾多樣性的休閒活動。行動導覽應用程式因其可移動性、能 整合多種數位媒體內容,具備互動特性,適合遊客在遊憩活動中使用以取得遊憩 資訊,希望透過遊憩資源行動導覽應用程式讓遊憩活動進行的更順利,並在使用 過程中更了解陽明山的自然生態資源,運用互動與紀錄功能拉近與陽明山的距 離,提升遊憩體驗的同時引發環境保護的意識。本研究從服務設計的角度探討如何透過遊憩資訊行動導覽應用程式提供的服 務提升遊客的遊憩體驗,目的有以下三點:(1)從服務設計的角度調
查遊客在遊憩 過程中面臨的導覽體驗需求,找出其痛點、阻礙以及缺口;(2)研究行動導覽軟體 在滿足遊憩需求上的功能設計;(3)檢視應用程式在提升遊憩體驗上的影響。研究對象以去陽明山實際體驗過遊憩活動的人為主,透過實地觀察及訪談法 蒐集使用者行為資料及想法,運用「KJ法」、「人物誌」、「使用者旅程地圖」、「利害關係人地圖」分析工具了解遊憩過程中產生的痛點,從情境需求發展應用 程式功能,設計主軸為:(1)景點搜尋機制;(2)交通資訊服務;(3)環境互動功能;(4)紀錄與分享。後測再以科技接受模式架構發展訪談問題,以放聲思考法及訪談 評測應用程式在提升遊憩體驗上的操作及滿意度,並提出設計優化及修改。從
結果上來看受測者對新款行動導覽應用程式在「感知有用性」中對大部分 功能覺得滿意,少部分功能需要調整。在「感知易用性」上整體覺得滿意,針對 特定功能提出值得參考與優化的建議。在「想用態度」和「行為意象」上皆給予 肯定與認同。研究結果建議為:(1)滿足使用者需求的資訊分類可提升使用體驗的 有用性;(2)資訊間進行整合串接可提升使用體驗的易用性;(3)與環境互動功能有 助於強化使用者關注與期待;(4)使用者未熟悉的功能須提供更細節的介面導引;(5)資訊的呈現要善用各媒體的優點以引發瀏覽意願;(6)景點人次數據可加上排名 提供進階選擇的參考;(7)功能解說文字宜簡潔並固定於介面統一位置;(8)推廣行
動導覽應用程式的宣傳以提升使用機會。關鍵詞:服務設計、人物誌、使用者旅程地圖、科技接受模型、行動應用程式
納 智 捷 新款的網路口碑排行榜
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#1.納智捷新款| 飛比價格
推薦 · 【汽車配件屋】Luxgen U6 URX S5 專用新款排檔頭實體店面含安裝 · 汽車改裝配件新款納智捷大7 SUV前燈罩納智捷U7 后尾大燈飾條框新款U7改裝 ·?? · 飛利浦HIR2 9012LL ... 於 feebee.com.tw -
#2.一手車訊2016/8月號NO.308(ePub) - Google 圖書結果
此外,針對台灣高齡化社會與身障人士所開發的全新 Caddy PC 福社車款也同步發表上市,以新款 CaddyMaxi 為基礎,搭配通過歐盟及 ISO 標準測試的德國 AMF - Bruns 專屬套件 ... 於 books.google.com.tw -
#3.纳智捷新款大7 - 头条搜索
纳智捷 大7SUV. 台湾裕隆汽车旗下品牌车型 ; 纳智捷5. 纳智捷品牌旗下的轿车车型 ; 道奇锋哲. 道奇品牌推出的车型 ; 众泰z500. 众泰汽车公司旗下车型 ; 纳智捷大7. 一类汽车的 ... 於 m.toutiao.com -
#4.Luxgen納智捷將為鴻華先進MIH電動車平台首發品牌
其中入場曲還包含納智捷經典廣告歌《神話》,頗有傳承意味,裕隆集團嚴陳莉蓮董事 ... C與Model E,也就會是未來「Luxgen納智捷」新款電動車的雛形。 於 www.carture.com.tw -
#5.今日熱門話題: 納智捷
2022-06-03 納智捷 台灣. ... 納智捷百萬內電動休旅2年內上市2023年狙擊特斯拉與福斯平價電動車 - Yahoo奇摩新聞; 2021-08-25 15:00 納智捷新款電動車10月登場! 於 www.loohk.com -
#6.8891汽車- 納智捷新款U6正式發表!! 價格下調0.4至2萬
納智捷新款 U6正式發表!! 價格下調0.4至2萬,入手價77.9萬起! 更多資料>>立即查看http://8891.com.tw/A6U. 於 www.facebook.com -
#7.纳智捷新款大7MPV配置曝光【第一期】
新款纳智捷 大7 MPV将提供2.0T、2.2T发动机供消费者选择,其中2.0T发动机最大输出功率为138kW,峰值扭矩为275Nm,2.2T发动机最大输出功率为148kW,峰值扭矩为295Nm,两种 ... 於 weibo.com -
#8.Luxgen 納智捷全新電動車十月亮相,真身就是MIH 平台首款C ...
裕隆汽車在日前舉辦的法說會上,對外預告將於10/18 的「鴻海科技日」上展示 Luxgen 的全新電動車,而據了解 Luxgen 即將展的全新電動車,真身就是基於 ... 於 www.ddcar.com.tw -
#9.纳智捷新款U5/优6/大7上市售7.58万起 - 太平洋汽车
据悉,纳智捷官方宣布2019款U5 SUV、2019款优6 SUV和2019款大7 MPV正式上市,新车主要对车型和配置方面进行调整,其中新款U5 SUV的价格区间为7.58-9.98万元;新款U6 ... 於 www.pcauto.com.cn -
#10.納智捷汽車- 维基百科,自由的百科全书
納智捷 汽車股份有限公司(英語:Luxgen Motor Co., Ltd.),簡稱納智捷汽車或納智捷,為台湾的汽車品牌,是裕隆汽車於2008年所轉投資成立的全資子公司,亦為裕隆汽車 ... 於 zh.wikipedia.org -
#11.納智捷新款電動車10月登場!面對全球車用晶片荒,裕隆
今(25)日登場的法說會中,裕隆集團副總李建輝預告,旗下納智捷的新款電動車,將會在10月正式登場。 於 www.bnext.com.tw -
#12.納智捷 - 國王車訊
國王車訊KingAutos 每日即時更新國內外新款汽車車訊,全球汽車賽事、試駕報告、超跑介紹等最讚的汽車情報,並收錄超過80種以上汽車品牌的深入資訊。 於 www.kingautos.net -
#13.12-15万新款,就选纳智捷优6,车型介绍 - 电动邦
纳智捷 优6是东风裕隆发布的一款车型,4月20日,东风裕隆在北京车展首日发布新时尚纳智捷优6SUV,并公布预售价。东风裕隆预计于今年6月份将纳智捷优6 SUV推向内地市场。 於 m.diandong.com -
#14.納智捷新款電動車10月登場! - Mobile01
納智捷新款 電動...(恕刪). 還是有實體的車子再來分享吧,之前MBU也宣傳了快3年還是沒有量產,然後不要再用同一批宣傳人員了. 於 www.mobile01.com -
#15.纳智捷新款U6/大7 SUV将于6月6日上市 - 人民网
人民网北京6月1日电(涂钦瀚)日前,我们从相关渠道获悉,纳智捷新款优6SUV、新款大7SUV将会在6月6日的深港澳车展上市。纳智捷新款优6SUV车型的造型 ... 於 auto.people.com.cn -
#16.經貿透視雙周刊 485 聚焦印泰 工具機耀眼商機
新體驗」為主題,特別引進RN30概念車及VR體驗i20 型房車SUPER ELANTRA更在車展上搶先開賣全新款 WRC與IONIQ自動駕駛模擬器,結合虛擬實境數位科「ELANTRA悍動版」。 於 books.google.com.tw -
#17.新年唯一「不漲反降」的國產車納智捷URX最多便宜3.5萬元
2022年1月10日 — 一如早先所預期的,不管是進口亦或是國產品牌,時序步入2022年,皆在開春第一週紛紛喊出了漲價規劃;但面對台灣車市「漲聲」響起來的既定態勢,納智捷 ... 於 speed.ettoday.net -
#18.纳智捷新款优6 SUV申报图门槛或将降低-新华网
日前,我们从网络获得一组纳智捷新款优6 SUV申报图。新车在外观及内饰方面均有所调整,动力上将新增一台来自PSA的1.6T涡轮增压发动机,现款车型搭载 ... 於 www.xinhuanet.com -
#19.CARNEWS一手車訊2020/12月號(NO.360): ★挑好、選滿 中小型SUV選購分析 Toyota ...
Kicks 新款未來在台上市唯有補齊全速域自動跟車,以及 e-Power 才是王道 在日本發表不久的 ... 其實 Nissan Kicks 上市,受影響最大的就屬已經走入歷史的納智捷 U5。 於 books.google.com.tw -
#20.裕隆法說會:Luxgen全新C級距電動休旅預計2021年10月亮相 ...
Luxgen 新款電動車預告2021 年10 月份亮相. 雖然目前Luxgen 的產品線縮減剩下U6 GT、M7 Turbo Eco Hyper、URX 三車系,不過董事長嚴陳莉蓮先前便有提 ... 於 news.u-car.com.tw -
#21.纳智捷新款优6 SUV于4月上市增1.6T引擎 - 手机搜狐网
纳智捷 紧凑型SUV“优6”于2014年上市,整车造型动感时尚,全系搭载1.8T与2.0T发动机。目前这款SUV车型已进入换代周期。网通社从东风裕隆内部人士获悉, ... 於 www.sohu.com -
#22.纳智捷优6 SUV,6月首发震撼来袭! - 东风裕隆
... 纳智捷U6 TURBO定名优6 SUV · 新浪微博 苏雨农:东风裕隆新款紧凑型SUV定名为纳智捷优6 SUV,将在北京车展上市@汽车评测 · 腾讯微博 老大难1969:/强//【纳智捷U6 ... 於 www.dfyl-luxgen.com -
#23.〈觀察〉納智捷砸重金買技術「錢坑」越滾越大?或許是必要之惡
為了強化納智捷品牌力,嚴凱泰生前即規劃好510 計畫,也就是東風裕隆5 年內要推10 款新車,近期S3、U5 和U6 已改款上市,明年中將推出新款7 人座休旅 ... 於 news.cnyes.com -
#24.納智捷倒閉、裕隆電動車上市在PTT/mobile01評價與討論
納智捷新款 電動車在PTT/mobile01評價與討論, 提供納智捷倒閉、裕隆電動車上市、納智捷新款電動車就來汽車零件保養懶人包,有最完整納智捷新款電動車體驗分享訊息. 於 car.reviewiki.com -
#25.纳智捷新款纳5实车曝光搭全新1.6T引擎 - 易车
纳 5是东风裕隆纳智捷旗下一款紧凑型轿车,售价区间为8.58-13.58万,动力方面全系仅提供一款1.8T发动机。网通社获得一组纳智捷新款纳5车型谍照,新车 ... 於 news.yiche.com -
#26.宜春沃尔沃S90新款 - 搜狐汽车
国内媒体报道,从沃尔沃汽车官方获悉,国产新款沃尔沃S90正式上市,售价区间为37.98-55.18万元。新车针对部分车型配置进行了调整,老款T4智远版由T5智逸版取代。 於 auto.sohu.com -
#27.納智捷的下一步盤點車款重新出發 - UDN 聯合新聞網
2020年5月10日 — 日前傳出LUXGEN旗下的S3和U5汽油動力版本要先停產,未來小型車將展開全面電動化的消息後,納智捷也在日前正式將這兩款車從官方網頁下架,目前品牌還有 ... 於 autos.udn.com -
#28.Luxgen U6 GT 2022款,最新車款資料 - 8891汽車
8891汽車Luxgen U6 GT 綜述,提供在售Luxgen U6 GT 圖片、價格、完整規配、最新資訊、專業車評,並提供一鍵詢價功能,最精彩的汽車內容盡在8891汽車。 於 c.8891.com.tw -
#29.纳智捷新款优6 SUV最新谍照增1.6T发动机 - 凤凰网汽车
2016年12月12日 — 网通社获得一组纳智捷新款优6车型谍照,新车外观较现款车型进行了调整,其内饰布局经重新设计,并配备“超大”尺寸液晶屏。动力方面,新车将新增一台... 於 auto.ifeng.com -
#30.Luxgen 納智捷價格為50萬~100萬2021年的價格 - FindCar
有26 台Luxgen 納智捷,價格為50萬~100萬,2021年,新車,中古車的車輛、平均車價:新車91.4萬,中古車80萬,Luxgen 納智捷URX 1.8L Luxgen 納智捷URX 桃園市休旅車2021 白色 ... 於 www.findcar.com.tw -
#31.CARNEWS一手車訊2019/2月號(NO.338): ★跨界爭寵~集體評比Lexus UX 250h vs. ...
銳牛鐵客改裝-2019新款發表性能提昇更全面文、圖 OPTION 編輯部/設計孫江宏產品銳牛鐵客(02)2663-8881 /網址 www.renewtech.com.tw 協力瑞安汽車(04) 2698-4678、OTO ... 於 books.google.com.tw -
#32.潮人物2015年3月號 vol.53 ROXY無法想像一個沒有搖滾的世界
整理|編輯部 products New Balance Q 彈效果迎向速度未成年請勿飲酒 New Balance 推出 Fresh Foam 2015 新款輕量緩震系列 M/W 980 與 M/W 1980 鞋款,獨特 Fresh Foam ... 於 books.google.com.tw -
#33.京东- 大七纳智捷新款 - JD.com
京东是国内专业的大七纳智捷网上购物商城,本频道提供大七纳智捷新款价格、大七纳智捷新款图片信息,为您选购大七纳智捷提供全方位的价格、图片新款参考, ... 於 www.jd.com -
#34.纳智捷新款优6/大7 SUV将于6月6日上市 - 网易汽车
外观方面,新车的造型基本与目前在售车型保持一致。动力系统方面,纳智捷新款优6 SUV搭载的1.8T和2.0T发动机的功率有所提升,其中1.8T发动机最大输出功率 ... 於 auto.163.com -
#35.納智捷新款U5/優6/大7上市售7.58萬起 - 壹讀
據悉,納智捷官方宣布2019款U5 SUV、2019款優6 SUV和2019款大7 MPV正式上市,新車主要對車型和配置方面進行調整,其中新款U5 SUV的價格區間 ... 於 read01.com -
#36.現行版本接近完售傳小改款Lexus UX 已開始接單
此外,新款UX 亦搭載專屬全新開發的普利司通18 吋防爆輪胎,透過專利的花紋設計,能有效改善防爆胎噪音高的痛點。 小改款Lexus UX200 / 250h 在外觀上 ... 於 www.7car.tw -
#37.Luxgen(納智捷) U7 15年U7新款4WD旗艦版天窗影音6SRS ...
Luxgen(納智捷) U7 15年U7新款4WD旗艦版天窗影音6SRS電動椅一手原廠保僅跑3萬8新車120萬已通過HOT檢驗-認證車. ~勁爆優惠價~. 放入收藏(0); Facebook分享 ... 於 www.twcar.com.tw -
#38.【市場評論】裕隆增資78億元!LUXGEN納智捷重整旗鼓面對 ...
撰文:郭正浩Marco納智捷全新5+2車款URX於12月16日正式上市,同日, ... 有種“孤兒感”,好像納智捷的產品都是“拋棄式使用”,因為根本不會出新款,所有 ... 於 www.lian-car.com -
#39.一手車訊2017/5月號NO.317 - 第 46 頁 - Google 圖書結果
... 月進口乘用車系銷售排行 CR-V大改款上市之前更同時拿下國產運動納智捷在大陸的 ... 而一般認為除了產品高性價比競爭優勢傲人外,剛好也處於CX-5新款尚未上市的過渡 ... 於 books.google.com.tw -
#40.Re: [討論] 西台灣的汽車產業有點猛PTT推薦car
rfvujm: 同理一小群人把納智捷吹噓的那麼棒, 請問有哪台納智捷熱銷到已開發國家的? ... [情報] 消息稱Nissan將不再推出新款Leaf車型. 於 pttyes.com -
#41.LUXGEN 納智捷U6 GT (17-19) 2022年式新款12.3吋安卓11版 ...
安卓11.0版八核心+記憶體6GB+128GB內存主機=22500元若需安裝工資2000元另計~ 適用車款:LUXGEN U6 GT 全車系(2017-2019 ) 原廠豎屏機車型專用~2022年最新版高階款專用 ... 於 shopee.tw -
#42.納智捷新款2022-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門 ...
納智捷新款 2022-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和熱門話題資訊,找luxgen休旅車價格,luxgen休旅車評價,納智捷小休旅在2022年該注意什麼?納智捷新款在2022的熱門 ... 於 big.gotokeyword.com -
#43.納智捷拚電動車左自生接董座- 工商時報
2022年4月2日 — 裕隆與鴻華先進(MIH)合作開發的第一款電動車Model C,掛上納智捷(Luxgen)品牌面市進入倒數計時,裕隆集團改派研發大將、目前擔任鴻華先進副董事長 ... 於 ctee.com.tw -
#44.东风裕隆纳智捷U5 SUV报价及图片_配置 - 新浪汽车
纳智捷 U5 SUV:新浪汽车提供纳智捷纳智捷U5 SUV最新报价及图片,纳智捷U5 SUV配置,纳智捷U5 SUV油耗,纳智捷U5 SUV口碑,纳智捷U5 SUV经销商4S店,全网最低,帮您解决哪个车 ... 於 db.auto.sina.com.cn -
#45.經貿透視雙周刊 509 蒙古市場商機揭密: 外貿協會 經貿透視雙周刊
LUXGEN 推出 U5、M7 Turbo Eco Hyper 新款在台北新車大展,LUXGEN 除了展出旗下智慧科技車系 S3、S5、U5、U6 GT/GT220、M7 Turbo Eco Hyper 等之外,全新上市的 U5 19 年 ... 於 books.google.com.tw -
#46.2014 第268期: 行遍天下 7月號_花東 食 微旅行
... Coleman 新款冰箱採用不會破壞臭氧層的環戊烷~此材質對地球暖化係數( GWP )為 25 ‵而目前市售競爭品牌所採用的發泡劑是氫氟碳化物, ′「吐-‵'一對地球暖化係數( GWP ) ... 於 books.google.com.tw -
#47.纳智捷新款车型_网易汽车- 东风裕隆
纳智捷 : 公司设于杭州萧山临江工业园区,一期占地面积1118亩;一期总投资达39.4亿元人民币,一期24万辆产能一次性规划,一期一阶段12万辆产能(逐步发展至48万辆 ... 於 product.auto.163.com -
#48.納智捷新款SUV賣得怎麼樣? - 今天頭條
為啥這樣說,因為在一些網友看來,納智捷可以稱得上汽車圈裡最差的品牌了,幾乎全身各處都存在毛病,尤其是油耗,表示這款車不是在加油,就是在去加油 ... 於 twgreatdaily.com -
#49.Luxgen S5座椅的價格推薦- 2022年7月| 比價比個夠BigGo
納智捷 Luxgen座套新款全包冰絲坐墊座椅套S3 S5 U5 U6 納7 U7 V7專用坐墊座套. 半包黑紅色【五座】標準版 $2,260. 樂天市場 華成(92). 於 biggo.com.tw -
#50.Luxgen
納智捷 秉持「預先設想超越期待」的理念在車輛研發、品質提升與創新上持續突破給您優質的賞車與用車體驗及售後服務. 於 www.luxgen-motor.com.tw -
#51.Luxgen納智捷將為鴻華先進MIH電動車平台首發品牌 - Yahoo奇摩
其中入場曲還包含納智捷經典廣告歌《神話》,頗有傳承意味,裕隆集團嚴陳莉蓮董事長更於致詞中預告 ... 也就會是未來「Luxgen納智捷」新款電動車的雛形。 於 tw.tech.yahoo.com -
#52.納智捷URX新款休旅車預計12月上市| 產經 - 中央社
裕隆集團旗下,國產唯一自主品牌納智捷(LUXGEN)預計今年12月將推出重量級新車5+2休旅URX,今天宣布預售價新台幣85.8萬元起,頂規7人旗艦款則破百萬 ... 於 www.cna.com.tw -
#53.適用納智捷新款大7儀表總成組合新原廠東風裕隆汽車配件 ...
歡迎前來淘寶網實力旺鋪,選購適用納智捷新款大7儀表總成組合新原廠東風裕隆汽車配件U7SUV14款,該商品由納智捷之家店鋪提供,有問題可以直接諮詢商家. 於 world.taobao.com -
#54.Luxgen 發表「843」計畫,全新5+2 人座URX、S5 GT/GT220
而成果納智捷汽車在新春茶敘上正式向外界宣布。不僅將帶來全新的5+2 休旅車URX 以外,同時也公布S5 GT/GT220、U5/U6 新式樣座椅 ... 於 www.carstuff.com.tw -
#55.纳智捷_MASTER CEO报价 - 车之家
东风裕隆销售公司申请破产; 05月09日再续51车展钜惠“龙卷风”购车0负担; 02月04日或4月发布纳智捷新款MASTER CEO实车照; 01月20日年内推四款新车型纳智捷新车规划曝光 ... 於 www.autohome.com.cn -
#56.油耗高到離譜的4大汽車品牌, 油箱自帶「小旋風」, 銷量卻都不低
拿蒙迪歐來說,百公里油耗達到了12L,用過福特的都說油耗控制得不行,沒有日系省油,所以身邊注重省油的都買了日系。 納智捷. 對於這個品牌,真的是無力 ... 於 fengnew.org -
#57.纳智捷新款大7 SUV发布外观内饰齐升级!-汽车频道 - 手机搜狐
【搜狐汽车新车】日前,通过官方渠道获悉,纳智捷在中国台湾市场发布了新款大7SUV车型(在台湾市场该车称为LUXGENU7),新车相比现款在外. 於 m.sohu.com -
#58.納智捷U5 - 汽車配件屋(林口、新竹、台中、台南)
汽車配件屋實體店面U5 專用IKEY鑰匙電池1顆2032 maxell 紫色. NT$ 50. Luxgen U5 專用方向盤皮套新款. 納智捷配件屋實體店面Luxgen U5 專用方向盤皮套新款. 於 carhouse.mymy.tw -
#59.納智捷- 排檔頭 - 露天拍賣
現貨熱搶適配東風裕隆納智捷U6S5排擋杆總成桿換擋配件精品全新包郵六速五露天拍賣納智捷U6換擋桿S5 操縱桿選檔桿總成納智捷U6 ... 納智捷luxgen U6 S5 專用新款排檔頭. 於 www.ruten.com.tw -
#60.納智捷新款C級電動車即將上市?10月鴻海科技日首亮相
納智捷 為裕隆自有品牌,被視為是與鴻海合資的鴻華先進重要合作對象,鴻海於今年股東會等活動時,已公開揭露將為納智捷開發新款電動車,日前法說會時 ... 於 www.appledaily.com.tw -
#61.2022纳智捷汽车新款 - 选车中心
纳智捷 的目标是自主品牌,创新科技,后发先制,引领世界,将生产豪华、智能兼具的人性化智能车。台湾裕隆集团成立于1951年,是台湾十大财团之一,旗下在台湾拥有10家上市 ... 於 newcar.xcar.com.cn -
#62.納智捷新款電動車10月登場!面對全球車用晶片荒,裕隆:旗下品
在董事長嚴陳莉蓮帶領下,裕隆集團的轉型已經看到成效,今(25)日登場的法說會中,裕隆集團副總李建輝預告,旗下納智捷的新款電動車,將會在10月正式 ... 於 esg.businesstoday.com.tw -
#63.将年底上市纳智捷新款大7 SUV曝光[1]- 时尚中国 - 汽车
前段时间我们曝光了纳智捷新款大7 SUV的谍照,日前国内媒体曝光了新车的实车图片,这款车最快将于年内上市。『新款大7 SUV实车图图片清晰度有限请大家 ... 於 auto.chinadaily.com.cn