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時速五公里之前的城市：由高雄老屋開啟地域性空間論述

為了解決淘 寶 海運推薦的問題，作者林宛蓁 這樣論述：

人眼在時速40公里的行車中會產生47公分的動態模糊， 這讓當代的都市移動經驗只剩下起點與終點； 若回到時速5公里以下、以步行為主的年代， 建築的意義對我們會有什麼不同？ 　　高雄，臺灣第一大港，是一座從無到有、填海造陸的人造城市。港邊現代化的城鎮哈瑪星伴隨打狗港一期築港工程於1908年出現，一開始就是鐵道連結港口、港口連結世界，為了島嶼貿易運輸而生。二十世紀初開港後所出現的商行民宅，既不是從漢人傳統演化而來，也不是純然移植日本、西方形式，而是綜合都市計畫、機能使用、文化影響所出現的獨一無二建築型態。 　　本書將場景拉回人口大量成長之前，找尋當年港灣城市創建空間歷史的經驗，在此收

錄的老屋興建於1910至1954年，這是一個人們還在意建築、在意細部的年代──當時市街上主要的交通方式為步行、腳踏車、人力車、牛車等，人們以時速五公里以下的步伐行走，或自在駐足在街上，感受每戶人家透過建築材料與立面裝飾所傳達的訊息。這些老屋紀錄了當年對熱帶聚落形式的理想，當今則藉由修復再生與空間探源，找回建築的意義，並再次書寫屬於在地的城市空間論述。 名人推薦 　　吳光庭｜成功大學建築學系教授／系主任 　　孫全文｜成功大學建築學系榮譽教授 　　黃恩宇｜成功大學建築學系助理教授 　　陳啟仁｜高雄大學建築學系教授 　　劉真蓉｜衍序規劃設計主持設計師 　　──共同推薦（按姓名筆劃序排列）  

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網路行銷、品牌知覺與消費者行為對顧客忠誠度之影響

為了解決淘 寶 海運推薦的問題，作者陸秀芳 這樣論述：

　　網路科技與購物行為是息息相關，成為現代人生活的一部份，網路商店可具備行銷功能。若要提升企業的顧客忠誠度，必須從網路行銷的角度出發。由於網路使消費者可以輕鬆下訂單購物，並減少舟車勞頓，因此公司可使用網路來提升顧客忠誠度。　　然後，為了讓消費者認同公司的情感，他們必須從品牌知覺開始規劃。網路服飾店區分市場必須以品牌為主，而品牌知覺則被視為公司能夠辨別的標誌。使用文字，符號和圖案作為商標是品牌標誌，品牌本身具有知覺價值的功能，可以向消費者提供明確訊息，包括企業產品和服務是品牌知覺的核心。　　本研究使用非隨機便利抽樣方法在中南部各縣發佈網路問卷，用於討論消費者對網路服飾店的品牌認知、消費者行為和

顧客忠誠度的影響。共發放268份網路問卷，其中242份為有效樣本，佔總數的90.2％，並透過執行SPSS 22.0版統計軟體對這些樣本進行分析。本研究顯示，網路行銷，品牌知覺和消費者行為對顧客忠誠度有正向影響，而網路行銷和品牌知覺透過消費者行為對顧客忠誠度產生中介效果。

互聯網時代下的泛娛樂行銷：風口‧藍海‧運籌

為了解決淘 寶 海運推薦的問題，作者謝利明,袁國寶,倪偉 這樣論述：

　　要系統性地闡述泛娛樂，並不是一件容易的事。泛娛樂這個題材很熱鬧、很火爆，但是它的問題也很多。泛娛樂遠比大家想像得要歷史悠久：美國的泛娛樂鼻祖是漫威，而日本的泛娛樂鼻祖則是二次元。在日本，二次元幾乎成了一種精神象徵。但是二次元究竟是什麼，沒有人能說清楚，很多人說二次元應該獨立出來，而不應僅僅作為漫畫的分支。不管怎麼說，二次元是一個獨立的王國，它是日本泛娛樂化的體現。現在的消費環境是一種多元化、個性化的消費環境。我們面臨的文化產品和普通消費品並無區別，全都由「受眾們挑選和決定」，他們或許有100種對象可以挑選，但是他們也許一個也不會選。關鍵是如何讓他們滿意？如何瞭解上帝們的

需求？泛娛樂是把所有東西都融合在一起。泛娛樂，是粉絲、是故事、是故事背後驅動的情感、是產品的跨界。作者在寫作這本書的過程中，試圖從多個視角來看待泛娛樂。第一個視角是商業視角。從商業模式的角度、從各大公司的角度去挖掘泛娛樂；作者試圖站在這些做泛娛樂的大公司的角度，去探討如何理解、如何運營、如何建造泛娛樂體系。第二個視角是大眾視角。從消費者、廣大的泛娛樂受眾、龐大的亞文化人群的角度來觀察泛娛樂，他們才是泛娛樂所針對的對象，才是真的泛娛樂的上帝。本書共分11章，從泛娛樂的起點開始講起，接著涉及最重要的內容，也就是IP，還有目標受眾的部分；其次切換視角，談起公司該如何藉由娛樂結合其他選項，比方像是遊戲

、網路文學、影視、音樂等，結尾收在如何將IP轉成變現能力。

即時貨況追蹤系統使用績效之研究 ─ 以定期貨櫃航商為例

為了解決淘 寶 海運推薦的問題，作者沈正豪 這樣論述：

本研究是在探討定期貨櫃航商提供即時貨況追蹤線上服務的績效，在網際網路興起後，客戶欲知貨櫃動態不是只能打電話去航商問客服人員，而是可經由航商網站上的即時貨況追蹤系統自行得知。現今更可直接拿起智慧型手機下載航商的即時貨況追蹤系統行動APP微型應用程式，然後透過手機螢幕上的操作介面立即可獲得最新的貨櫃動態。因此航商在電子商務這個方面是要不斷地創新以保有高度競爭力。本研究是用質化的方式並採用調查法中訪談專家的方式進行研究，經過彙整分析訪談所得到結論，顯示航商推行電子商務是有不錯的成效。既然貨櫃動態是托運人最常使用的功能即使是在行動APP也是一樣，本研究認為智慧型手機的普及和各種行動載具的出現將使得行

動APP的使用率亦會越來越高，因此航商推出行動APP是必然的，也是未來的趨勢。現今最大的課題是如何讓客戶知道這個創新的服務型態且改變他們的使用習慣，相信不久的將來，利用智慧型手機透過航商的行動APP查詢貨櫃動態的托運人會大幅成長。建議航商可依職務、職位及個人習慣三個因素去研判潛在的客群加以推廣才能事半功倍。同時在後續的研究也建議可針對各航商推出的行動APP操作介面的差異進行研究探討之。