油 電車 電池價格的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

油 電車 電池價格的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦TimHiggins寫的 權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭 和葉克飛的 德國的細節都 可以從中找到所需的評價。

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這兩本書分別來自奇光出版 和江蘇鳳凰文藝所出版 。

崇右影藝科技大學 經營管理系 邱誌偉所指導 楊軒皓的 電動汽車購買意願影響因素之研究 (2021),提出油 電車 電池價格關鍵因素是什麼,來自於涉入程度、知覺價值、消費者態度、購買意願。

而第二篇論文宏國德霖科技大學 企業管理系碩士班 陳慧如博士、江崇標助理教授所指導 陳冠宇的 產業發展分析-以電動車產業為例 (2021),提出因為有 電動車產業 產業分析 PEST分析 SWOT分析 五力分析的重點而找出了 油 電車 電池價格的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了油 電車 電池價格,大家也想知道這些:

權力遊戲:馬斯克與特斯拉的世紀豪賭

為了解決油 電車 電池價格的問題,作者TimHiggins 這樣論述:

【最新‧最全面‧最權威】馬斯克與特斯拉的第一手深度報導! ★《華爾街日報》暢銷商管書★ ★亞馬遜書店商業排行榜第1名★   一家企圖撼動汽車產業的新創公司,   一位善變難測甚至是公司最大威脅的執行長,   一場與時間和資金賽跑的豪睹,一次全盤皆輸或勝券在握的賽局,   世界首富馬斯克與市值第一特斯拉的勁爆內幕祕辛,盡在本書!   馬斯克和特斯拉許下成就世上最佳好車的願景,角逐車界第一寶座。   本書深入挖掘這一路上曲折離奇的內幕祕辛,   揭露過程中鮮為人知的金權、欲望、糾葛與掙扎。   「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」   ——《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克

森(Walter Isaacson),《紐約時報書評》   ◆《華爾街日報》暢銷商管書!亞馬遜書店商業排行榜第1名!   ◆《賈伯斯傳》作者華特・艾薩克森(Walter Isaacson)盛讚:「特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。」   ◆全方位解析馬斯克和特斯拉的權威之作,深入掌握台灣第二個護國神山-電動車產業的最新資訊和去碳商機,最佳商戰故事&第一手商業內幕報導。   ◆作者提姆・希金斯是《華爾街日報》汽車與科技記者,鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,內容專業精闢、觀點獨到、論述有據,情節驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝!   ◆已售出台灣

、中國、德國、英國、荷蘭、西班牙、義大利、以色列、波蘭、巴西、俄國、捷克、土耳其、烏克蘭、羅馬尼亞、保加利亞、匈牙利以及沙烏地阿拉伯等18國版權。   「特斯拉的Roadster一直是馬斯克希望的燈塔,他覺得這部車只有10%的機會可以做出來。緊隨其後的Model S是一場賭博,證明他可以做出一輛即使不是最好、跑在路上也不會輸人的電動車。而Model 3是他信念的產物,馬斯克相信,如果有機會,人人都希望自己開的車不用油,而是使用更永續的能源。」   「馬斯克一直在推銷未來願景。他把所有賭注都押在『世人所願皆同』的想法上,只要人們有機會,馬斯克的願景就是大家的願景。現在,世人也用金錢、話語和信念

,告訴馬斯克:他的未來行動,他們也想參與。」──本書作者 提姆・希金斯   馬斯克想顛覆汽車產業的赤裸野心,會讓他能人所不能?還是帝國會因傲慢而毀於一旦?   評議這位矽谷爭議人物,你不禁懷疑:   伊隆・馬斯克是失敗者、反英雄、騙子,或三者皆是?   矽谷最爭議人物及其最大膽願景   電動車大廠特斯拉2021年10月成為第一家市值突破一兆美元的巨頭企業,生產的電動車遍布全球,將競爭對手狠甩其後,也一舉讓執行長伊隆・馬斯克晉升為身價近3000億美元的世界首富,更榮膺《時代》雜誌「2021年度風雲人物」。馬斯克是有遠見的天才,還是善變的生意人?他的推文動輒引發股市震盪,造成數十億美元獲利或損

失;他個人的綠豆小事都是媒體獵奇的世界大事。他夸夸其談腦機介面、殖民火星等匪夷所思的構想,但也看到他最大膽、最接地氣的願景:電動車。   打造最佳電車取代油車   特斯拉創立於2003年,電動車還是新奇事物。一個多世紀以來不斷有汽車製造商投入研發,卻都以失敗告終。但是一般人只看見失敗,只有一小群矽谷工程師和企業家看到電動車的潛力──取代油車成為代步工具。特斯拉於是進入世上競爭最激烈的商業市場,與各大車商一較高下,企圖製造比對手速度更快、外型更性感、行駛更平穩、能源更乾淨的最佳好車。   特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己?   俗話說,要靠賣車發小財,必得先砸重本。面對競爭對手環伺、投資人

施壓、做空者打擊、爆料者干擾、瘋狂燒錢下,特斯拉歷經地獄般的15年,但也受到死忠支持者鼓舞追隨。重重挑戰下,馬斯克卻一次次躍上新聞版面,成為公眾目標,他的特立獨行也一再將自己一手打造的公司推向崩潰邊緣。特斯拉最大的威脅和敵人是馬斯克自己嗎?他是失敗者、反英雄、騙子,還是三者皆是?   最權威的第一手商業報導傑出作品   《華爾街日報》記者提姆・希金斯在這齣大戲搶下前排座位仔細端詳,看到了連環事故、奪權鬥爭、破產危機,以及最不可能的結果——成功。這是一次不可能下注卻豁出去的豪賭、一場不可能會贏最後卻獲勝的賽局,希金斯做了鉅細靡遺的深入調查,訪談數百名相關人士,寫下這部專業精采、觀點獨到、論述有

據、見解精闢、情節「驚心動魄如電影、高潮迭起如小說般引人入勝」的商戰故事&商業報導傑出作品,讓我們看到這群不隨流俗的創新者如何戰勝困難並改變未來! 名家推薦   ◆華特・艾薩克森(Walter Isaacson)│《賈伯斯傳》作者   特斯拉一路狂飆向前的深入報導,充滿商業機密的編年史。   ◆布萊利・霍普(Bradley Hope)│《紐約時報》暢銷書《鯨吞億萬》共同作者   紀實報導的大師傑作,講述特斯拉崛起並成為21世紀最迷人企業的精采故事,翔實的內幕報導和故事細節,賦予這本書電影般的魅力和神采。   ◆約翰・海勒(John Helyar)│《紐約時報》暢銷書《門口的野蠻

人》作者   提姆・希金斯驚心動魄的敘述帶我們經歷特斯拉的每一個急轉彎。這個案例研究設定在偉大的敘事背景下:在電動車發展及普及的過程中,矽谷新創與底特律老手間的競爭對抗,描述瘋子與天才間僅有一線之隔。希金斯從兩方切入,涵蓋整個汽車業界,他有獨特能力,生動又清晰地解釋為何前者勝利,而不可能成功的人最終又是如何獲致成功。   ◆威廉・柯翰(William D. Cohan)│《紐約時報》暢銷書《紙牌屋》作者   無論你從哪個角度看,馬斯克和特斯拉的故事都是一個引人入勝的故事。在《權力遊戲》中,作者讓這個故事讀來更是欲罷不能,更別提還說得如此生動、有趣、富有洞察力了!   ◆莎拉・費耶(Sara

h Frier)│《無過濾器:Instagram的內幕故事》得獎作者   提姆・希金斯在書中對特斯拉的描述令人激動又不安,揭露馬斯克涉險爭奪只為創造他重複許諾會實現的未來。透過特斯拉一次又一次的瀕死經歷、一個又一個高階主管遭拔除的故事,希金斯這本對矽谷和底特律的深度報導,讓人讀來欲罷不能。 媒體讚譽   ◆《華盛頓郵報》   提姆・希金斯精采翔實地報導了特斯拉歷史,深入核心問題,告訴我們這家新貴車商如何從無到有成為世上最有價值的公司,是商業報導的傑出作品。   ◆《洛杉磯時報》   電動車巨頭的全方位歷史,鉅細靡遺。我自2016年以來,一直是採訪特斯拉的記者,而希金斯寫下我熟悉的事件,我

可以證明他每篇故事都按在關鍵點上,真確無誤。   ◆美聯社   緊張、翔實、細膩,《權力遊戲》是一部紀實商業驚悚片,對馬斯克做汽車革命的過程有清晰、深入且引人入勝的描述。   ◆《泰晤士報》   希金斯寫出一本關於世紀金融豪賭的好看著作,極為引人入勝。他在描述這些非凡謀略上堪稱典範。他採訪了數百位與特斯拉有關的人,包括過去和現在,他對這個金權遊戲的前因後果瞭如指掌。   ◆《柯克斯評論》   本書是集大成,融合作者精心磨練的新聞技巧與業界內行觀察,寫出沮喪的特斯拉員工、未來派的工程師和馬斯克本人的獨特觀點,描述這家不斷捲入爭議漩渦的公司,是一部精采絕倫的作品。世人總關注特斯拉歷史的紛紛擾

擾,這是愛追劇者的金礦,讀者一定會在作者的分析中發現事實和缺失。   ◆《出版商周報》   深入而平衡的報導,時而駭人聽聞,時而激勵人心,不變的是滿心愉悅的閱讀過程。   ◆《商業內幕》(Business Insider)   非常易讀,無論是不是忠實粉絲或評論家都該一讀。   ◆NPR.org   這本書沒有譁眾取寵,而是用極精準的筆觸描繪一個不尋常的人和一家不尋常的公司是如何迅速崛起的。特斯拉崛起的故事本質上就充滿戲劇性,這本書完全掌握且令人信服。   ◆《明尼亞波里斯明星論壇報》(Minneapolis Star Tribune)   希金斯是《華爾街日報》極為出色的科技和汽車記

者,對特斯拉底細做了深入調查,這本書就是他鉅細靡遺的調查成果,內容包括各方人士、高階主管的訪問,也許匿名,但這也是不幸卻可理解的事。   ◆The Information   豐富詳細,希金斯力圖展現對各方皆公允的說法,之前艾胥黎・范思寫出《鋼鐵人馬斯克》,但那是在2015年,這本書讓我們更新之後的新資訊,考慮到過去幾年發生的事,這本書的內容比之前的更加緊張好看。   ◆《圖書館雜誌》(Library Journal)   本書對特斯拉、馬斯克及所有創造此成就的參與者進行了有憑有據的全面審視。   ◆《自由蘭斯之星報》(The Free Lance–Star)   引人入勝的傳奇,《權力

遊戲》讀起來就是一部小說。

油 電車 電池價格進入發燒排行的影片

本集節目由「台灣智慧移動產業協會」獨家贊助播出。

「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。

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各節重點:
00:00 開頭
01:15 世界各國都在用電動車嗎?
02:48 目前台灣的狀態
04:22 討論1:改用電動車,真的能減少空污?
05:28 討論2:最新燃油機車改善空污的效果,比電動車更好?
06:06 討論3:改用電動車,碳排放量會增加嗎?
07:16 討論4:電動車的生產和廢棄,碳排放量多嗎?
08:46 討論5:如果全部換成電動汽機車,電還會夠用嗎?
10:07 我們的觀點
11:30 問題
11:30 結尾

【 製作團隊 】

|客戶/專案經理:鯉鼬
|企劃:宇軒
|腳本:宇軒
|編輯:土龍
|剪輯後製:Pookie
|剪輯助理:珊珊
|演出:志祺

——

【 本集參考資料 】

→COP26:格拉斯哥氣候峰會的特點、意義和預期:https://bbc.in/3l1pEnF
→《全球電動車展望2020》-IEA:https://bit.ly/3kZULjk
→碳關稅將上路、零碳新賽局開跑!台灣為何該擔憂國際競爭力?:https://bit.ly/3yTn3kI
→Net Zero by 2050-50- A Roadmap for the Global Energy Sector - IEA:https://bit.ly/2WSNiKL
→除了日本...這些國家也規劃禁售燃油車:https://bit.ly/38PFI61
→IHS Markit 全年汽車銷量數據:https://bit.ly/3l0eNdp
→《2021汽車產業趨勢與展望》-勤業眾信:https://bit.ly/3zJ671n
→【圖解】電動車靠這4大關鍵崛起,10年後將突破3千萬輛!一張圖看懂未來趨勢:https://bit.ly/3DOop3D
→未來只要8萬元就能買到電動車!分析師大膽預言讓燃油車挫咧等:https://bit.ly/38Ljfr4
→預言電動車價格戰將至 日本電產CEO:2030年車價將剩1/5:https://bit.ly/3h8Bfjs
【台灣現狀】
→蔡總統宣示淨零轉型之後,運具電動化如何加快腳步? - 報導者:https://bit.ly/3n6RQYM
→「2035年禁售燃油機車」政策 確定轉彎:https://news.pts.org.tw/article/426046
→拚減碳 8科技巨頭組氣候聯盟-環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/230698
→賴清德:面對氣候災難問題 台灣沒有豁免權-中央社:https://bit.ly/2YprDu9
→汽機車統計數據 - 交通部統計查詢網:https://bit.ly/3kQr4RC
→汽機車數量統計 - 交通部公路總局 統計資料:https://bit.ly/3n0UpM6
【 討論1 】
→環保署 - 全國空汙排放量清冊系統﹝TEDS 11.0版﹞排放量統計數據:https://bit.ly/3h8cswa
→Analysis of air quality and health co-benefits regarding electric vehicle promotion coupled with power plant emissions:https://bit.ly/3n3BnVd
【 討論2 】
→車輛電動化政策倒退走?破解「油電平權」假議題:https://bit.ly/38Mp5IF
→七期環保是什麼? 台灣的機車環保法規演進分析:https://bit.ly/3zUBiXO
→年度排放量推估統計:https://bit.ly/3jL6tPm
【 討論3 】
→US energy 電廠+電動車 數據:https://bit.ly/3zOMbdy
→US energy 燃油車 數據:https://bit.ly/3n63tPV
【 討論4 】
→2020.03月 Nature Sustainability 的研究:https://go.nature.com/3n2rgjD
→Mobility and the Energy Transition: A Life Cycle Assessment of Swiss Passenger Transport →Technologies including Developments until 2050:https://doi.org/10.3929/ethz-b-000276298
→電動車廢舊電池回收 中國與歐洲市場的現狀和選項-BBC:https://bbc.in/2WXLjVa
【 討論5 】
→電動車充電 台電將推專用時間電價-自由財經:https://bit.ly/3jIdj8l
→機車電動化 台灣會缺電嗎?-工商時報:https://bit.ly/3kW92xp
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰 - 公視新聞:https://bit.ly/3thJIWw
→每部電動機車每公里耗電0.024度 來源:行政院環境保護署審查開發行為溫室氣體排放量增量抵換處理原則:https://bit.ly/2WQbzl1
→台灣邁向電動車時代 配電空間與用電量都成挑戰-公視新聞網:https://bit.ly/3yNY1Dx
→【2040電動車化】供電受影響? 台電估:全部電動車化也不怕 - 環境資訊中心:https://bit.ly/3zQg7ps
→在「對的時間」充電有利多 台電靠這四招搞定 - 環境資訊中心:https://e-info.org.tw/node/209502

【 延伸閱讀 】

→百萬噸鋰電池即將報廢,電池回收產業面臨兩大難題:https://bit.ly/3jMBHWz
→A DEAD BATTERY DILEMMA:https://bit.ly/3DP9Z3o
→【電車世代】電池回收大哉問:到底退役電池會去哪?又會被怎麼處理? - INSIDE:https://bit.ly/3jMNOmh



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電動汽車購買意願影響因素之研究

為了解決油 電車 電池價格的問題,作者楊軒皓 這樣論述:

面對環保意識抬頭,許多國家政府制定減碳法規與燃油車禁產禁售時程,導致傳統汽車產業被迫面臨棄油轉電,改往電動汽車發展。然而目前電動汽車生產技術仍不夠成熟,生產成本高、售價上沒有過多優勢,導致消費者對電動汽車購買意願保守。本研究透過研究消費者對電動車的涉入程度、知覺價值、消費者態度及購買意願等各變數之間關係情形,探討消費者對購買電動汽車之看法。本研究採用問卷調查方式,共回收有效問卷 309 份,經 SPSS 統計軟體分析結果,發現消費者對電動汽車產品涉入程度愈高,其知覺價值、消費者態度與購買意願也會愈高;而消費者的知覺價值與消費者態度皆會正向影響消費者對電動汽車的購買意願。建議政府與業者可以加強

電動汽車的屬性與特性介紹,投入電池充放電技術改善、增加購車補助、打造友善使用電動汽車的環境,俾利電動汽車之推廣。

德國的細節

為了解決油 電車 電池價格的問題,作者葉克飛 這樣論述:

本書從德國社會的各種細節里,見微知著,追溯細節背後的文化及透露的人文精神。書中包括城市建設、交通、建築、鄉村、公共服務等方面的生活細節。講透德國的方方面面,全方位呈現了德國特有的文化內核和社會風貌,幫讀者快速了解德國的傳統,閱讀本書,可以對中德文化進行理性的思考,更進一步促進不同文化的交流和表達。從細節處,讀懂一個真實的德國。 葉克飛,專欄作家,業餘旅行者,痴迷歐洲尤其是東歐,專註于歐洲人文寫作,以至於被朋友們懷疑上輩子是個東歐人。騰訊大家專欄作者,著有《金庸政治學》《故人何寂寞》《殘酷世界和最愛的你》和《為戀愛平反》等。 序 言 細節在時間的研磨中熠熠生

輝—— 001 PART 1 城市公共意識來自悠久的文化積澱 自行車城,員警騎行完成公務 —— 002 綠色花園:燃燒棒、陽光屋、電池住宅樓 —— 004 從“橋屋”到“鳥屋”:宜居城市各有個性 —— 010 雷根斯堡:大隱隱於市的城中小島 —— 013 老城都是清一色的舊式建築 —— 016 刷自己的房子也不能打亂調色板 —— 020 很多城市以老電車為名片 —— 023 德累斯頓古城:世上最大最難的“建築拼圖”—— 029 在科隆,城市建築不得高過教堂 —— 032 被書店擁抱再擁抱的城市 —— 036 公共圖書館方興未艾 —— 041 市民沉浸在書裡,就像撲在滿是啤酒香腸的酒窖裡 ——

045 大城小鎮,隨處可見的“May I help you ?”—— 051 沒有什麼能阻擋德國人回家吃晚飯 —— 053 讓人又愛又恨的“守時原則”—— 055 節儉不丟份:去邊境理個發 —— 057 高檔私家車變成“自製皮卡”,實用最重要 —— 058 體貼入微的女性專用停車位 —— 060 德國人講規矩,“車讓人”有前提 —— 061 自駕天堂靠的是健全的法規制度 —— 063 為安全起見,汽車嚴禁使用防爆膜 —— 065 地鐵不檢票,但沒有人逃票 —— 067 集合大資料和車聯網概念的停車系統 —— 068 立體停車場:巧用城市空間 —— 071 所有的停車場,殘障人停車最方便 ——

072 時鐘撥盤:可免兩小時停車費 —— 077 針對大學生的交通優惠暖心計畫 —— 079 P A R T 2 全社會對工業的敬畏,成就了“德國製造” 賓士汽車,不只是名牌,更是一種精神 —— 082 為什麼保時捷依然延續手工作坊形態 —— 092 家族式企業:不忙著貸款,不資本運作 —— 095 工業升級引發現代廚房革命 —— 098 廚電設計:簡約重于華麗 —— 103 德國刀具工序有 40 多道 —— 106 不為浮躁所動,慢工出細活 —— 108 一隻旅行箱卻有 200 個零件 —— 113 質檢的精緻主義:對泰迪熊“施酷刑”—— 116 手工精製:德國製造的靈魂 —— 124

癡迷才有精製和美感 —— 126 工匠精神的核心是精益求精 —— 132 金屬活字印刷:歐洲文明的發軔 —— 137 “德國製造”的文具小把戲 —— 142 小香腸也是按標準流程生產 —— 145 黑森林蛋糕:原料嚴格挑選 —— 148 PART 3 小政府,大社會 垃圾分類“從娃娃抓起”—— 152 用押金管控塑膠瓶、易開罐回收 —— 157 德國人蓋房子,政府先要“三通一平”—— 159 在弗萊堡老城區,步行 2 分鐘就能坐上車 —— 166 完善而成熟的雪災預警和應對體系 —— 168 德國式“各掃門前雪”—— 173 薪火相傳:“儲蓄時間”義工項目 —— 175 養小不養老,老了有貼

補 —— 177 養老院毗鄰幼稚園,老人更開心,小孩更懂事 —— 180 特別補貼政策,讓換車變得容易 —— 182 與食品價格低相關的是稅收及補貼 —— 184 撥打全國統一急診醫生電話,隨時聯繫到值班醫生 —— 188 公車用泄壓方式,方便殘障人通行 —— 189 沒有流浪狗的國家 —— 192 養狗戶:主人需要資格審查,狗狗還要“畢業證”—— 194 P A R T 4 把細節當成生活,把生活過成細節 商業暗號藏在鵝卵石路上 —— 200 櫥窗之美,德國之簡 —— 201 周日是家庭日,商店我們不約 —— 203 穿著透出骨子裡的簡約 —— 205 啤酒屋迎客各顯神通 —— 208 轉

角遇到愛:物美價廉的 Aldi —— 212 DM :設計感贏得顧客的心 —— 219 DENNS :“有機”的細分市場策略 —— 221 Ernsting’s Family :母嬰一站式購物 —— 222 Rossmann :坐著收銀界的代表 —— 223 標準化供貨流程中也會出現在地蔬菜 —— 224 整潔的市場跟文明指標正相關 —— 225 車流組成的集市,視覺效果超一流 —— 228 胡桃夾子竟然最便宜 —— 232 跳蚤市場與文藝從來沒有互斥性 —— 233 跟柏林一樣有活力的跳蚤市場 —— 237 拖拉機開進跳蚤市場 —— 239 藍天草地,生活情趣 —— 242 酒店神器:24

小時自助入住機 —— 243 誠信下的自由意志 —— 245 “宰人”的旅遊區,不存在 ! —— 248 2000 多個隱形世界級品牌 —— 250 駐店藥師可以是家庭醫生 —— 252 PART 5 高速路設計上的科技和人性 公路可以滿足波音 747 客機起降 —— 256 哪裡有人煙,路網就鋪到哪裡 —— 258 AI 設定般的車速與“拉鍊”規則 —— 260 “路權”概念約束交通強過紅綠燈 —— 264 車、道、人都達標,62% 的高速路段不限速 —— 266 高速路上不見看板 —— 268 平均每 14.7 公里就有一個休息區 —— 270 看不見的收費站 —— 273 服務區廁所收

費小票有他用 —— 276 廂式貨車 + 鎖:高速上的雙重保險 —— 279 低油價誘使荷蘭人跨境加油 —— 282 P A R T 6 大學教育:古老而開放,均衡而完善 注重公義包容、推動教育資源均衡 —— 286 綜合排名可以不高,專業排名必須超強 —— 288 教學為重、科研其次,重社會責任、輕選拔 —— 290 學術嚴格使畢業難度升級 —— 291 政要、院士、諾獎獲得者大學養成 —— 293 海德堡大學:自由主義與學生監獄 —— 297 弗萊堡大學:真理必叫你們獲得自由 —— 300 沒有圍牆束縛大學 —— 303

產業發展分析-以電動車產業為例

為了解決油 電車 電池價格的問題,作者陳冠宇 這樣論述:

中文摘要由於全球暖化及氣候變遷造成的災害,節能減碳已成為全球關注的議題之一,電動汽車的發展也因此成為節能減碳的重要一環,臺灣的相關產業也不可避免的參與其中。本研究主要在探討全球電動車產業市場的潛在能量,相關技術的發展過程與前景,整體電動車產業的供應鏈與臺灣在其中扮演的角色。藉由對臺灣電動車產業內外在的環境分析,來瞭解電動車產業及個別廠商經營策略分析及競爭優勢,以及未來可能的方向和潛在的問題。研究結果發現,政治、經濟、社會及科技等因素皆提供全球及臺灣電動車產業發展極大的動能與機會。臺灣在傳統燃油車轉型、創新技術及整合資通訊技術等方面具有優勢,均已與全球供應鏈高度結合。但電池技術、充電設備不足、

能源政策、消費者接受度及潛在競爭者等因素仍為未來發展的挑戰。關鍵詞:電動車產業、產業分析、PEST 分析、SWOT 分析、五力分析