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正新輪胎評價的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦蘇桔良寫的 把顧客找回來：留住顧客、讓顧客滿意的服務聖經 和尹啟銘的 捍衛ECFA：今天不做明天會後悔都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自樂果文化 和商訊所出版 。
國立高雄科技大學 文化創意產業系 陳育民所指導 李婕妤的 臺灣熊角色吉祥物設計探討 （2021），提出正新輪胎評價關鍵因素是什麼，來自於臺灣黑熊、吉祥物、品牌設計、色彩心理學。
而第二篇論文國立清華大學 財務金融碩士在職專班 黃裕烈所指導 郭庭佑的 輪胎物理類型與其毛利率之影響-以轎車輪胎為例 （2019），提出因為有 多元迴歸分析、轎車輪胎、毛利率的重點而找出了 正新輪胎評價的解答。
最後網站正新橡膠工業股份有限公司 - LinkedIn則補充：正新 提供高品質的輪胎製造服務，為華人地區最大的輪胎專業製造及銷售公司，榮獲2022年全球輪胎銷售排行第10名，以「MAXXIS」品牌享譽全球，我們的目標是提供人們安全 ...
把顧客找回來：留住顧客、讓顧客滿意的服務聖經
為了解決正新輪胎評價 的問題，作者蘇桔良 這樣論述：
而留住顧客，究竟是老闆、主管或是員工的責任？！顧客需要的是產品本身？!還是產品本身以外的價值？在自由競爭的市場中，顧客是最終也是最重要的評審有什麼比留住顧客更有效的靈丹妙藥？本書告訴你顧客真正的想法與企業、銷售者應有的思維讓顧客愛上你，並讓你的服務成為最大的資產！ 全世界的商業模式，目前都是自由競爭的市場為主，顧客需求、滿意度成了商業模式中最重要的關鍵，小從商家到大企業，大家都在尋找如何留住長久的顧客並讓顧客滿意的方法。 作者在裕隆集團中華汽車任職十八年中，從售後服務工作逐漸轉任到營銷範疇，以其經驗說明顧客其本身真正的需求、企業所需要認知的觀念及銷售者應有的思維及態度，具體點出在創
造顧客滿意的背後，銷售者要付出的成本，及在沒有標準的顧客世界，如何創造出令顧客滿意的「感覺」且超越令顧客期待的「感動」。 作者簡介 蘇桔良 臺灣臺北市人。 畢業於臺北科技大學車輛工程研究所，碩士。 超過18年的汽車服務及銷售經驗，先後任職於臺灣「中華」三菱汽車，東南汽車，隨後擔任河北中興汽車銷售副總經理。在臺灣「中華」三菱任職期間，曾與其團隊在臺灣創下了連續五年打敗世界汽車巨人豐田的記錄。 目前主攻專業諮詢服務，同時兼任新加坡Alpine Global Company駐中國商務發展總顧問、傳智傳播集團副總經理以及屈閣華剛企業管理諮詢有限公司副總裁。 專題著作有《數字神
經系統的重點整理》、《臺灣汽車產業供應鏈配銷管理之實證研究》等。 曾為以下優秀公司提供服務：正新輪胎、安泰人壽、波導電子、復旦大學EMBA班、南京理工大學EMBA班、中國人民財產保險公司、寶鋼集團寶井鋼材、東南汽車、中興汽車、奇瑞微型車、東風汽車、江淮汽車、東莞綠洲鞋業及上海中韓晨光制筆集團等。
臺灣熊角色吉祥物設計探討
為了解決正新輪胎評價 的問題，作者李婕妤 這樣論述：
本研究藉由臺灣熊讚、喔熊、黑寶、高雄熊與日本熊本熊，分為國內外個案對照組進行比對探討，其研究結果第一:吉祥物設計結果在於傳達臺灣黑熊的部分都有正向影響，大眾也可藉由熊角色吉祥物累積增加對於黑熊的認識與了解，第二:吉祥物設計在於品牌設計時必需做全面性及長期性的多元行銷規劃，第三: 設計為吸引視覺之基礎，從設計發想到設計作品都需環環相扣，當整體性評價越高對於大眾的吸引力亦越高。衍生商品是行銷曝光的重要幫手，當市場上的商品選擇性豐富及多元對於民眾的關注也更多。藉由熊本熊的成功與獲利經驗了解「讓利授權」的策略於團隊資源匱乏不足的情況下，經由立定規範與授權使用的原則下給予授權，邊際效益所帶來的報酬率與
助力將能獲得良多。吉祥物的行銷定位建議學習熊本熊，當成獨一無二的主角採取積極度較高的行銷曝光方式，適時搭配節慶活動創造出限定造型，並透過與其他吉祥物、知名人物等特殊合作方式和不定時創造出推陳出新的行銷手法維持住大眾注視焦點。吉祥物的創造過程所費不貲、曠日費時，若能長期投入經營並加以與時俱進不斷持續行銷必能使成效發揮極大化，如此才能延續吉祥物生命和發揮效益。
捍衛ECFA：今天不做明天會後悔
為了解決正新輪胎評價 的問題，作者尹啟銘 這樣論述：
作者簡介 尹啟銘 現任 行政院政務委員 學歷 國立交通大學計算與控制系學士 國立交通大學管理科學研究所碩士 國立政治大學企管所博士 經歷 曾擔任行政院經建會技正 經濟部工業局局長 經濟部常務次長 行政院顧問 中華大學講座教授 經濟部長 著作 《台灣經濟轉捩時刻》 《斷鏈》 《布局》
輪胎物理類型與其毛利率之影響-以轎車輪胎為例
為了解決正新輪胎評價 的問題，作者郭庭佑 這樣論述：
傳統的輪胎製造業中較少針對其產品個別物理類型，與其毛利率進行分析及運用，導致分析的資料深度與廣度受限，使得高階管理人員無法及時運用與準確地調整產品組合及銷售策略，且於產品開發的初期毛利預估，也缺乏可供參考與比較的數據。因此本研究選用多元迴歸分析探討輪胎物理類型與毛利率之間的關聯性及顯著性。資料期間為2018年中國市場的輪胎銷售數據，為保障公司營業秘密，其相關規格與花紋皆已去識別化。實證結果為轎車輪胎的斷面寬度、輪胎內徑、載重上限與毛利率呈現正向之顯著，產品淨重與毛利率呈現反向之顯著，扁平比與最高安全速度無顯著，而資料內全數之失壓續跑胎與綠能型輪胎使用之花紋與毛利率皆達顯著，而舒適型與操駕型輪
胎之花紋為部分與毛利率達顯著。綜合以上結果顯示，轎車胎產品銷售較大尺寸與特定胎面花紋對於毛利率提升有所幫助，同時該結果可運用於新規格輪胎開發初期進行毛利評估參考外，也有助於企業管理層在產能有限情況下，將產能優先安排於上述之產品。再者透過市場與競品之銷售調查，將與毛利率不顯著之胎別調高售價，而其因可能為訂價偏低，實則銷量並不差，也可考慮進行產品減數化，以追求生產效率，降低製造成本。關鍵字：多元迴歸分析、轎車輪胎、毛利率