台灣中油股份有限公司油品行銷事業部台中營的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列各種有用的問答集和懶人包

另外網站台灣中油股份有限公司(油品行銷事業部后里站),加油站也說明:台灣中油股份有限公司 (油品行銷事業部后里站),電話:04-2557-6100,地址:台中市后里區三豐路427號,台灣中油股份有限公司(油品行銷事業部后里站)的簡介,台灣中油股份有限 ...

國立彰化師範大學 工業教育與技術學系 陳德發所指導 柯木吉的 台灣中油自營站服務品質與顧客滿意度之關係研究以台中市為例 (2018),提出台灣中油股份有限公司油品行銷事業部台中營關鍵因素是什麼,來自於台灣中油自營站、服務品質、顧客滿意度。

而第二篇論文國立中興大學 行銷學系所 武為棣所指導 俞小凡的 某航運公司於台灣地區港埠貨櫃調度最適規劃之研究 (2018),提出因為有 貨櫃調度、貨櫃租賃、線性規劃、離島航線的重點而找出了 台灣中油股份有限公司油品行銷事業部台中營的解答。

最後網站總公司及各單位聯絡資訊 - 台灣中油則補充:油品行銷事業部. 台北市信義區松仁路3 號 ... 煉製事業部-大林廠 ... 台中市大肚區新興里12 鄰沙田路二段310 巷66 號; 總機:(04) 26990830; 傳真:(04) 26990771.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台灣中油股份有限公司油品行銷事業部台中營,大家也想知道這些:

台灣中油自營站服務品質與顧客滿意度之關係研究以台中市為例

為了解決台灣中油股份有限公司油品行銷事業部台中營的問題,作者柯木吉 這樣論述:

本研究旨在探討台灣中油自營站服務品質與顧客滿意度之關係。本研究基於探究之需要,以相關文獻為基礎編製問卷進行調查,對臺中市進行分層隨機抽樣,依各區所佔母群體的比例進行抽樣,共抽取29區1,200人,回收有效問卷732份,有效回收率61%。調查問卷蒐集彙整後,進行次數分配、百分比、平均數、標準差、t檢定、單因子變異分析、皮爾遜積差相關等統計方法進行資料分析。依據研究目的,獲致結論如下:壹、顧客對台灣中油自營站服務品質與顧客滿意度之知覺現況良好。貳、60歲以上顧客對於台灣中油自營站整體服務品質與顧客滿意度之知覺均顯著高於30-39歲居民。參、學生顧客對於台灣中油自營站整體顧客滿意度之知覺均顯著高於

製造業。肆、最高學歷為大學專科畢業的顧客對台灣中油自營站整體服務品質與顧客滿意度知覺顯著高於國中以下畢業者。伍、未婚的顧客對台灣中油自營站整體服務品質與顧客滿意度知覺顯著高於離婚或分居者。陸、居住狀況為三代同堂的顧客對台灣中油自營站整體服務品質與顧客滿意度知覺顯著高於獨居者。柒、經濟狀況為大致夠用的顧客對台灣中油自營站整體服務品質與顧客滿意度知覺顯著高於略有困難者。捌、台灣中油自營站服務品質與顧客滿意度各層面間具有顯著的正相關。依據結論提出對相關單位及未來相關研究的建議。

某航運公司於台灣地區港埠貨櫃調度最適規劃之研究

為了解決台灣中油股份有限公司油品行銷事業部台中營的問題,作者俞小凡 這樣論述:

在台灣地區的離島航線主要為民生物資運補,大多呈現單向運輸情形,貨物流向明顯不平衡,導致各港埠對貨櫃需求量不盡相同,某些港埠空櫃過剩,而某些港埠則有空櫃短缺的問題。且隨者未來航商船隊規模可能擴大、運載之貨量漸增,貨櫃調度規劃也會日益複雜。 在許多中小型船商中現行貨櫃調度操作多憑藉人工經驗執行,未經精確地預估計算支持,如遇市場大幅變動,作業風險相較高。而貨櫃調度所衍生的相關成本為構成航商營運成本重要一環,若能有效降低貨櫃調度成本,也能為航商減少不少成本負擔,因此航商擁有一套貨櫃調度的分析工具是必要的。 本研究旨在探討國內離島航線中之停泊港口台北港、台中港、高雄港以及金門港四個港埠間的

貨櫃調度問題,個案公司之現行空櫃調度決策過程為參考依據,建構數學規劃模型,以貨櫃調度總成本最小化為目標,並考量調度涉及之成本與確定性的貨櫃需求量,經由模型運算找到各港埠間最適之空櫃調撥數量和貨櫃租賃數量。 透過個案公司所提供之營運資料進行實證研究,藉由不同情境之港埠期初空櫃存量分佈的分析,得到最低總成本的調度決策,當個案公司採納新的貨櫃調度決策時,可以有效地在滿足各港埠之需求下,提高貨櫃使用率並降低貨櫃調撥成本,並在敏感度分析中,了解到各參數因子變動對整體模型的影響程度,提出管理建議及研究建議供個案公司和未來研究參考。